环氧型道钉锚固剂

发布时间：2025-08-29

环氧型道钉锚固剂的性能特点及工程应用指南
环氧道钉锚固剂是一种以环氧树脂为基材的gaoxingnneg锚固材料，广泛应用于轨道交通、桥梁等工程的道钉固定。其产品特性、执行标准和施工工艺直接影响工程质量。以下是四个维度的说明:核心性能、执行标准、施工要点和应用场景。
diyi，核心性能指标和优势
通过环氧树脂与改性助剂的复合，环氧型道钉锚固剂具有多种关键性能，具体如下：
快速硬化和高抗拔能力
抗拔力锚固后4小时≥60KN，满足快速施工要求，可缩短工程周期2。
28天抗压强度可达80MPa以上，远远超过普通水泥基材料，保证道钉长期稳定。
绝缘和耐候性
在潮湿状态下，道钉间绝缘电阻符合铁路标准，适用于轨道电路2。
经过600万次荷载疲劳循环，性能良好，耐湿热、酸碱腐蚀，适应复杂环境2。
超级流态和填充
具有优良的流动性，可以完全填充道钉孔的缝隙，避免气泡或空洞，保证锚固密度2。
，执行标准和质量控制
需要满足多个国家和行业标准的环氧型道钉锚固剂，核心规范如下表所示：
标准编号适用场景关键控制指标
TB/T2093-2002 铁路轨钉锚固垂直膨胀率，道钉抗拉强度，抗压强度12
JG/T340-2011 混凝土结构工程锚固氯离子的凝结时间、含量（≤0.1%）、粘结强度13
Q/CR352-2016 高速铁路混凝土枕锚固潮湿绝缘电阻，抗疲劳，抗拉强度1
三是施工工艺及注意事项？
施工流程
孔洞处理：清除孔内杂物、油污，底部用木塞堵住，填充物上部与孔口的距离≥135mm2。
材料配制：按A料：B料：:C料=1:3:6比搅拌，先加B料和C料混合，再加A料搅拌至稀糊状2。
锚固操作：灌注锚固剂后插入道钉，确保锚固深度≥115mm，旋转并轻敲道钉以消除气泡2。
重点注意事项
准备好的胶液需要在30分钟内用完，严禁使用初凝材料2。
轨道枕孔壁应干燥，避免潮湿影响抗拔能力；道钉不得接触孔壁或填充物，以防止绝缘失效2。
25℃环境24小时后可受力，低温环境需要延长固化时间2。
典型的应用场景
环氧型道钉锚固剂适用于对绝缘、抗疲劳要求严格的工程，主要包括：
高速公路客运专线：如京沪高铁、京广高铁混凝土枕螺旋道螺钉锚固2。
城市轨道交通：地铁、城市轨道电路段，必须满足绝缘电阻和抗振动要求2。
特殊环境工程：沿海地区的耐腐蚀道钉固定，利用其耐酸碱特性2。
环氧型道钉锚固剂通过严格的标准和工艺，可以有效地保证轨道结构的稳定性和耐久性，是轨道交通工程的关键材料。
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