公路地面空鼓修补胶

道路路面空鼓修补胶N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
道路路面空鼓修补胶是一种专门用来修补混凝土路面、桥梁、隧道、停车场等交通路基构造设备上空鼓、起层、缝隙等问题的高特点黏合成品材料。这种成品材料以高压灌浆或表面涂料刮擦的方式引入空鼓地区，密实底层与表面之间的缝隙，修复构造的完整性和承载力，提升地面的使用期。N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
产品优势及市场优势N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
道路路面空鼓修补胶一般具有下列重要特性：N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
特性    说明    来历N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
高耐磨粘合    粘接强度好于一般粉煤灰水泥(C42.5)，能显著提高底层与表面间的粘结性N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
微膨胀性    在凝固过程中产生轻微磅礴，确保密实压实，避免二次收缩N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
好的环境耐受力    可在潮湿底层现场工作，适应复杂气候环境，耐温性可达90℃N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
现场作业简易    不用加热或开缝解决，配合高压注浆设备可快速现场作业，缩短工期N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
大部分产品为水性系统，无蒸发性有害物，合乎绿色建筑作业要求N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
现场作业技术及方法N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
目前主流的空鼓修复理论是高压注浆法：N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
定位开洞：确立空鼓范畴，在表面开洞便捷引入修补胶；N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
髙压引入：应用专业设备将低粘度修复胶（如AB-5灌浆树脂）引入空鼓；N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
自动密实：胶体在压力作用下穿过空隙，自动进行注浆；N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
凝固改善:胶体固化后产生稳固的支撑结构，修复全面。N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
此方法适用墙面、地面等空鼓情景，尤其适用于对结构无毁灭性要求高的道路、桥梁等工程。N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
用于范围道路路面空鼓修补胶不仅限于一般道路，还广泛用于：N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
修复水泥混凝土路面N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
桥梁伸缩缝密实密封N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
隧道排污沟修复N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
停车场、高速路、城市道路N33聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司
铁路轨道板、预制构件修复