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轨道板快速封锚砂浆
- 发布时间:2025-07-30
铁轨板快速封锚砂浆的产品特性及其优点
轨道板快速锚定砂浆是专为高速铁路、桥梁等工程中轨道板锚定填压而设计的特种建筑材料。它具有高强度、微膨胀、抗渗性和抗裂性的核心特性。它的抗压强度为1天≥28天抗压强度40MPa≥60MPa,后期强度稳定,无回缩,能显著保证轨道结构的特性保持和耐久性56。该产品还具有良好的可加工性和较长的工作时间。搅拌后内聚力强,锚面光亮,表观明亮,钢筋无腐蚀,适用于长期受力的轨道工程环境35。
轨道板快速封锚砂浆施工技术要点
施工作业准备及环境要求
锚清洗:施工前应将锚内的油脂污染物、浮浆、杂质和积水清除干净,同时喷洒施工触摸剂,增强粘结强度345。
环境控制:施工温度应为5-35℃。当温度低于5℃或极低时,应采取保温措施,保温时间不少于24小时;防止在阳光、雨雪或大风天气作业45。恒温恒湿机
搅拌和填压工艺
步骤技术要求
搅拌参数采用强制搅拌机,转速≥180r/min,根据厂家推荐的水料比例(一般为1:0.09-0.095,重量比例)356
填压方式采用空气锤振捣分层填压(频率)≥振捣力1000Hz≥6kg),每次振捣不少于3次,每次持续20s456次。
施工时间限制搅拌后40分钟内用完,允许二次搅拌,但严禁二次加水56分钟。
质量控制与维护
试件制作:在施工作业中随机取样1d、7d、标准养护后检测强度为34的28d抗压强度试件。
后期养护:填压后立即喷洒养护剂,确保砂浆表面湿润,防止开裂4。
适用于轨道板快速封锚砂浆的场景和市场
主要应用于领域
核心场景:板式无轨混凝土轨道板锚点填压,是高速铁路、城际铁路等轨道工程的核心添加剂材料356。
扩展用途:可用于桥梁、隧道等工程中需要高强度无收缩封锚的部位,15用于支座灌浆材料、道钉锚固剂等成品材料。
轨板式快速封锚砂浆与传统成品材料的对比优势
特性指标迅速封锚砂浆传统的水泥砂浆
抗压强度 28天≥60MPa 通常≤30MPa
保持体积特性微膨胀,无收缩易收缩开裂
施工效率高工作时间40分钟,适用于机械化振捣。需要人工夯实,效率低下
持久性抗渗性、抗冻性、耐腐蚀破坏性易受环境腐蚀
轨道板快速封锚砂浆通过其特点,显著提高了轨道工程的施工质量和长期可靠性,是高速铁路建设的核心添加剂材料之一。
轨道板快速锚定砂浆是专为高速铁路、桥梁等工程中轨道板锚定填压而设计的特种建筑材料。它具有高强度、微膨胀、抗渗性和抗裂性的核心特性。它的抗压强度为1天≥28天抗压强度40MPa≥60MPa,后期强度稳定,无回缩,能显著保证轨道结构的特性保持和耐久性56。该产品还具有良好的可加工性和较长的工作时间。搅拌后内聚力强,锚面光亮,表观明亮,钢筋无腐蚀,适用于长期受力的轨道工程环境35。
轨道板快速封锚砂浆施工技术要点
施工作业准备及环境要求
锚清洗:施工前应将锚内的油脂污染物、浮浆、杂质和积水清除干净,同时喷洒施工触摸剂,增强粘结强度345。
环境控制:施工温度应为5-35℃。当温度低于5℃或极低时,应采取保温措施,保温时间不少于24小时;防止在阳光、雨雪或大风天气作业45。恒温恒湿机
搅拌和填压工艺
步骤技术要求
搅拌参数采用强制搅拌机,转速≥180r/min,根据厂家推荐的水料比例(一般为1:0.09-0.095,重量比例)356
填压方式采用空气锤振捣分层填压(频率)≥振捣力1000Hz≥6kg),每次振捣不少于3次,每次持续20s456次。
施工时间限制搅拌后40分钟内用完,允许二次搅拌,但严禁二次加水56分钟。
质量控制与维护
试件制作:在施工作业中随机取样1d、7d、标准养护后检测强度为34的28d抗压强度试件。
后期养护:填压后立即喷洒养护剂,确保砂浆表面湿润,防止开裂4。
适用于轨道板快速封锚砂浆的场景和市场
主要应用于领域
核心场景:板式无轨混凝土轨道板锚点填压,是高速铁路、城际铁路等轨道工程的核心添加剂材料356。
扩展用途:可用于桥梁、隧道等工程中需要高强度无收缩封锚的部位,15用于支座灌浆材料、道钉锚固剂等成品材料。
轨板式快速封锚砂浆与传统成品材料的对比优势
特性指标迅速封锚砂浆传统的水泥砂浆
抗压强度 28天≥60MPa 通常≤30MPa
保持体积特性微膨胀,无收缩易收缩开裂
施工效率高工作时间40分钟,适用于机械化振捣。需要人工夯实,效率低下
持久性抗渗性、抗冻性、耐腐蚀破坏性易受环境腐蚀
轨道板快速封锚砂浆通过其特点,显著提高了轨道工程的施工质量和长期可靠性,是高速铁路建设的核心添加剂材料之一。
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