轨道板封锚砂浆国家标准

发布时间：2025-07-28

根据高速铁路客运专线工程建设的需要，制定了轨道板封锚砂浆的国家标准，以确保其特性满足工程要求。轨道板封锚砂浆的一些关键特性指标和施工要求:
1. 制品特点
高强度：1天强度抗压强度≥28天抗压强度40MPa≥60MPa，后期强度高，不倒缩。
和易性好：保持时间长，附着力好，封锚收面亮泽。
微膨胀：确保浆料与灌浆部位牢固粘结，压实结构。
耐久性好：抗渗性好，抗冻性好，抗腐蚀破坏性好，钢筋无锈蚀。
使用方便：在施工现场按规定加水后即可使用1。
2. 特性指标
项目名称特性要求
抗压强度（MPa） 1d ≥ 40, 7d ≥ 50, 28d ≥ 60
抗折强度（MPa） 1d ≥ 5, 7d ≥ 7, 28d ≥ 9
防渗入能力≥ P20
收缩率(%) ≤ 0.02
Cl-含量（%）胶凝成品材料总量不超过0.06%
3. 施工作业技术
清洁锚点：在填充锚点砂浆之前，应清洁锚点，不得有油污、浮浆(灰尘)、杂质及积水，可适当涂抹触摸剂。
搅拌：封锚砂浆采用强制搅拌机搅拌，搅拌机转速不得小于180r//min。
分层压力：封锚砂浆应分层压力，用空气锤对砂浆进行振捣，频率不小于1000Hz，振捣力不小于6kg，振捣次数不少于3次，每次不少于20秒。
配制级配合比例：浆料按粉料：水=1:(0.09～0.095(重量比)配制。
使用时间：搅拌好的封锚砂浆应在40分钟内完成，不能中途加水。
施工温度：封锚砂浆填压时，环境温度宜为5℃。～30℃。当昼夜平均温度低于5℃时，应采取保温措施，保温时间不少于24小时。防止暴露在阳光、雨、雪和大风中锚。
4. 包装及储存
包装：本产品包装为复合牛皮纸袋，净重50公斤/袋。
储存：必须储存在无水空气流通的室内。
显著期限：半年1。
这些标准和要求保证了高速铁路等重要工程中轨道板锚定砂浆的可靠性和持久性。如需更具体的标准文件，建议咨询相关国家标准文件或联系专业供应商获取最新信息。