快凝早强型地聚合物注浆材料

发布时间：2025-05-08

快凝早强型地聚合物注浆材料
简介
快凝早强型地聚合物注浆材料是由超细无机胶凝材料、矿物掺合料、聚合物材料通过设备配比制拌而成的干粉浆料，现场加水搅拌即可使用。它具有高流动性、高粘结强度、微膨胀、水中抗分散性、抗渗性和耐久性好等优点。
应用范围
公路领域：适用于公路面板与基层层间脱空注浆加固；适用于路基不均匀沉降作用造成的路基与垫层脱空的注浆加固；适用于水的侵蚀作用造成的底基层与基层层间脱空的注浆加固。
建筑与工程领域：可用于地下建筑物开挖前的预处理，地质钻探钻孔中的护孔固壁，灌注帷幕截断渗透水源（帷幕注浆）；加固流砂层地基、淤泥质土层、松软土层，提高力学强度，恢复其整体性（固结注浆）；灌注坝体、坝基、建设物因地层不稳定与起不均匀沉降而导致的裂缝，修复混凝土结构（裂缝注浆）；对公路、桥梁、机场跑道等水泥混凝土道面板底脱空进行注浆填充修复（脱空注浆）。
技术指标
参照JTG/TF50 2011《公路桥涵施工技术规范》，快硬型快凝早强型地聚合物注浆材料技术指标如下：
指标类型   指标详情
流动度（s）   ≤22～30
终凝时间   ≤12小时
抗压强度（Mpa）   6h≥20Mpa，3天≥30Mpa，3天抗折强度≥8Mpa
基岩固结的快凝早强型地聚合物注浆料还有如下特点：
低水胶比：水胶比为0。27±0。01。
高流动度：浆体的出机流动度可达10s，60min后流动度仍保持在25s以内。
适宜的凝结时间：初凝≥5h，终凝≤24h。
稳定性强、无泌水：浆体3h钢丝间泌水率和24h自由泌水率均为0。
早强高强：3天抗压强度≥20Mpa、7天抗压强度≥60Mpa、28天抗压强度≥70Mpa。
高抗折性：3天抗折强度≥5Mpa、7天抗折强度≥10Mpa、28天抗折强度≥12Mpa。
微膨胀性能，无收缩：3h产生0～2%的膨胀，24h膨胀率控制在0～3%之间。
高耐久性：28d的抗冻等级大于F500，28d的氯离子扩散系数为1。25×10 12㎡/s。
施工工艺
常规工艺流程
一般包括钻孔定位、钻孔、配料、注浆、孔封堵、交通管制、弯沉检测等步骤：
钻孔定位：由监理人员和施工技术人员根据外观及弯沉检测相结合的方法调查脱空板，标画钻孔位置。
钻孔：施工人员使用钻孔取芯机按标定的位置钻孔。
配料：注浆机事先清洁并排净水分，根据所需灌注的体积、施工速度和工期要求，选择相应型号的地聚合物注浆料。
注浆：注浆过程中，应先注靠近路面两侧的孔，再注路面中间的孔。将注浆机喷嘴插入孔中并压实，启动注浆机，将压力均匀增加到0。8Mpa左右，开始注浆。当注浆料由相邻注浆孔或路面两侧挤出，或注浆机压力达到1。5Mpa，表明脱空区已经注满。关闭压力泵并将喷嘴移到下一个孔继续注浆。
孔封堵：注浆过程中，溢浆的孔及时用圆状木塞封堵，防止压力降低；喷嘴拔出的孔也要及时封堵，防止注浆料反流。木塞拔出后，应用灰浆或取出的混凝土芯样将注浆孔封严。
交通管制：刚注浆完成的板块，禁止车辆通行，待注浆料强度达到3Mpa时方可开放交通。
弯沉检测：注浆完成3天后，复测板四角的回弹弯沉值。当板角弯沉差超过0。06mm时，应重新钻孔补注。
抗分散型对混凝土板块脱空注浆工艺流程
在常规流程基础上增加了注水步骤，即钻孔定位、钻孔、注水、配料、注浆、孔封堵、交通管制、弯沉检测。注水的目的是为了检测灌浆口是否与排气口相连，避免出现浆料不能注满全部脱空层或随注浆压力增大会导致注浆区域板块断裂整体抬升的情况。
注意事项
制浆过程中，未经试验，严禁掺入注浆料以外其它物质，以免造成堵管等其他问题，同时注浆料通用型与速凝型不能混合使用。
产品加水搅拌后，如果失去流动性不得重新加水搅拌使用，应立即废弃。
产品中有水泥成分，如不慎入眼请立即用清水冲洗。
包装与贮存
一般采用防潮复合袋包装，常见规格为40kg/袋。应存放于干燥、阴凉的环境中，不要直接放置在地面上，保存期通常为3个月。