快速混凝土路面修补料

发布时间：2025-05-08

快速混凝土路面修补料介绍
定义与用途
快速混凝土路面修补料是一种专门为快速、修补各种损坏路面而设计的材料，主要用于快速修补混凝土路面起砂、起皮、麻面、坑洞、露石子、裂缝等病害问题，能迅速恢复路面的使用功能，减少交通拥堵和对周围环境的影响。
特点
性能特点
高强度：能够承受车辆行驶带来的压力，提高路面的承载能力。例如Z3 T路面快速修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa。
耐磨、抗滑：具有的耐磨和抗滑性能，保证路面的使用寿命和性。
快速固化：能够在短时间内固化，缩短养护时间，减少对交通的影响。如高聚物快速结构修补料施工后2小时即可通车。
理化特点
以Z3 T路面快速修补料为例，其物理状态为灰色粉末，有吸潮性；可以长期储存和在正常条件下运输，无燃烧和爆炸性；保质期6个月，性能3个月。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度。如Z3 T路面快速修补料施工后2小时的粘接强度可达到1。6Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
类型
市面上的混凝土路面修补材料一般分为两种：
水泥路面修补材料（成品材料）
买回去之后直接按比例加水搅拌成砂浆就可使用，但使用成本比较高昂，材料粘接力、抗折性比较低，用这种材料修补后短期内强度非常好，不过3个月左右就容易出现开裂脱层问题，使用的单位比较少。
固恒混凝土快修宝
这种材料是水泥路面修补材料的母料，一般根据路面病害问题专属材料配方。使用时，1吨混凝土快修宝可加入1。5吨沙子调配成2。5吨的成品水泥路面修补材料，而且根据路面破损情况，施工时可添加不同粒径的沙子，以达到更好的修补效果和更低的修补成本。用这种材料修补水泥路面的造价相对较低，且修补后的路面8年之内都无需做任何养护，很多地区的交通部门和道路养护单位都在用这种材料进行破损路面修复。
选择考虑因素
不同类型路面的修补需求
不同的路面类型，如水泥混凝土、沥青混凝土等，需要选择相应的快速修补料。例如水泥路面适合用水泥路面修补料，而沥青路面可以用高聚物快速结构修补料。
施工环境与要求
考虑施工环境的温度、湿度等条件，以及施工时间、人员技术等因素，选择适合的快速修补料。比如施工时间紧张，就需要选择固化速度快的修补料。
施工工艺
准备工作
准备好搅拌工具、抹平器、压实机等工具，以及快速修补料、水等材料。将需要修补的区域清理干净，如果是光面，要凿毛，使材料的表面积和基层的表面积增大；然后用高压水冲洗修补区域及周围，让水渗进基层，高温天气还能降温，冲洗时一定要使路面不再有气泡时，才能施工。
搅拌
将快速修补料与水按照指定比例混合，搅拌均匀至膏状。
涂抹和压实
将搅拌好的修补料均匀涂抹在损坏路面上，用抹平器抹平，再用压实机压实。针对不同的病害有不同的修补方式，如针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10角，尽量少的次数将材料摊平，因为回板次数太多会出现粘板现象，若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平；针对裂缝的修补，如果裂缝低于3mm不太适用本材料，需要将裂缝进行扩缝处理，扩出一个比操作的修补面，会利于材料的粘接和补强作用。
养护与开放交通
完成施工后，进行必要的养护，根据具体情况确定开放交通时间。如高聚物快速结构修补料施工后2小时即可通车。
应用场景
适用于各种类型路面的修补，包括水泥混凝土、沥青混凝土等。在城市道路、高速公路、桥梁、隧道、铁路路面等场景中，均可使用混凝土路面快速修补料进行维修。还可用于加油站、服务区，厂区的水泥地面表层等的修补。