快速结构修补料产品介绍

发布时间：2025-05-08

快速结构修补料产品介绍
定义与成分
快速结构修补料是以水泥为基础结合剂，高强度材料（如石英砂）作为主骨料，辅以胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。
产品类型及适用场景
桥梁伸缩缝专用修补料
QRM 1：加水混合后即可使用，主要应用于水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
QRM 2：加水搅拌均匀即可抹面使用，主要应用于高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
QRM 3：混凝土薄层快速修补料，主要应用于水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
高聚物快速结构修补料
JZ 1（桥梁伸缩缝）：适用于水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB：适用于高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
自流、自密、超早强型（浇筑型）：适用于混凝土结构内部破损的快速修复。
非自流、非自密、早强型（修补型）：适用于混凝土结构表面破损的快速修复。
产品特点
桥梁伸缩缝专用修补料
快硬、早强：能使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求，一般修补2 3小时以后即可通车。
收缩小：可控制收缩率，避免新老混凝土结合部位因收缩应力而拉开。
具有一定粘性：自身具备较强粘结力，能提高新老混凝土结合部位的粘结性。
后期性能稳定：强度发展与老混凝土基本同步，不会出现强度衰减，也不会因强度发展差异影响路面整体性能。
实用性能好：施工无需复杂机械和技术，无需长时间封闭交通，可节省施工、材料和养护时间，延缓道路病害扩散，延长道路使用寿命，且修补后与原路面颜色接近，美观度好。
耐久性能强：早期性能体现快、强度高，后期不衰减，有较强防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，抗老化能力高于原水泥混凝土。
抗压性能高：固化后抗压和抗折能力强，四小时抗压强度可达25Mpa，一天强度达30Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达70Mpa，修补厚度3mm即可满足非特殊荷载道路抗压要求。
施工和易性好：不需要多余设备，简单工具加水搅拌即可使用。
高聚物快速结构修补料
能治理麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等问题，具有抗折、防腐、抗压、无收缩的特点，施工后2h即可达到25mpa，24h内可畅通无阻。护砼一号施工厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求，可实现超薄修补，在高速和高压行车状态下不会破碎和脱落。
性能指标
桥梁伸缩缝专用修补料
参考JG/T336 2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》标准，QRM 1浇注1立方需干料2200kg；QRM 2，1立方材料大概重量2200kg。
高聚物快速结构修补料
型号   抗压强度（Mpa）2h   抗压强度（Mpa）24h   加水混合后可使用时间   终凝时间
JZ 1（桥梁伸缩缝）   ≥20   ≥30   约30min可调整   约60min可调整
JZ 1（含细骨料）   ≥20   ≥30   约30min可调整   约60min可调整
JZ 1（胶凝材料）   ≥20   ≥30   约30min可调整   约60min可调整