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道路灌缝胶施工方法
- 发布时间:2025-04-06
施工步骤
道路灌缝胶施工主要包括以下步骤:
开槽:
使用专用开槽机,根据裂缝的宽度和深度,调整开槽的宽度和深度,将均匀的U型凹槽切割到裂缝的中线。裂缝两侧的墙壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。当沥青路面表面层没有足够的强度抵抗开槽机的切割冲击时,不应进行开槽处理,而应直接进入下一个过程,即填缝。
吹扫:
采用强风机吹扫槽内及裂缝边浮沉及松散材料,要求满足槽内(或裂缝)及裂缝两侧宽3厘米的要求。(cm)不会出现浮沉、松动的情况,使填缝后能达到更好的粘结强度和修补效果。
干燥除湿(冬季裂缝潮湿或地面温度低于5℃时进行,但不建议在雨前后24小时施工):
热气喷枪一方面去除潮湿路面中的水分,形成干燥的结合面;另一方面,热气喷枪产生的热量可以瞬间加热路面沥青,软化路面沥青混凝土结构的表层,使热熔填缝材料与路面形成热接触效应,增加路面与材料的附着力。
灌缝:
将道路接缝密封胶加热至灌装温度(185℃至190℃之间,不得超过204℃,以防老化)。将接缝密封胶均匀地用压力喷嘴将接缝密封在接缝机上,然后倒入槽中。为了保证道路接缝密封胶的温度不降低,出料管应安装加热功能。可以用针式喷嘴填充接缝。建议用小拖靴将接缝两侧拖成5厘米宽的密封层。每个裂缝的灌装工作应该是连续的。如果有未填充的裂缝,需要再次填充。
开放交通:
冷却10根据温度条件冷却10 开放交通需要20分钟,为防止车轮粘起灌缝胶,有时在灌入道路灌缝胶后还会在其上撒上一些细砂。
措施
施工前准备:
检查填缝机、加热设备、开槽机等施工设备是否完好,确保施工过程中能正常工作。
选用质量可靠的沥青填缝胶,确保其符合相关标准和要求。与此同时,准备足够的填缝胶,并根据产品说明进行搅拌,确保胶料均匀。
评估施工路段的交通状况,合理安排施工时间和交通管制措施,确保施工。
在施工过程中:
施工人员应佩戴手套、护目镜等适当的防护用品,以防止烫伤等事故发生。与此同时要注意防火,避免接触皮肤。
警告标志和隔离带应设置在施工区域内,以提醒过往车辆和行人注意。
施工后处理:
完全冷却和固化填缝胶需要一定的时间。具体时间因气候条件而异,但一般建议在填缝胶完全冷却并达到定型效果后开放交通。在维修过程中,应避免车辆和行人通过维修区域,以免影响维修效果。
质量控制要求
材料质量控制:
加热型路面密封胶的技术要求应符合相关标准,如锥入度(0.1mm)、软化点(℃)、流动度(mm)、弹性恢复率(%)、需要满足规定的要求,如低温拉伸。
施工前应对材料进行检验,符合要求后方可使用。
施工工艺控制:
开槽时,开槽线与裂缝应完全一致,不得出现错位现象。
填缝施工应按规定步骤进行,包括施工准备、扩缝、清缝等环节,确保填缝胶与路面粘结牢固,无裂缝、空鼓等问题。
在施工过程中,应严格控制施工温度,确保施工温度在规定范围内,同时密切关注环境温度的变化,避免在高温或极寒天气下施工。
施工后的检查与维护:
施工完成后,应对填缝质量进行检查,如发现问题需及时处理和修复,以保证修补效果。
修补后的裂缝应定期维护,如清理杂物、填补新裂缝等,以保持修补区域的完整性和稳定性。
道路灌缝胶施工主要包括以下步骤:
开槽:
使用专用开槽机,根据裂缝的宽度和深度,调整开槽的宽度和深度,将均匀的U型凹槽切割到裂缝的中线。裂缝两侧的墙壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。当沥青路面表面层没有足够的强度抵抗开槽机的切割冲击时,不应进行开槽处理,而应直接进入下一个过程,即填缝。
吹扫:
采用强风机吹扫槽内及裂缝边浮沉及松散材料,要求满足槽内(或裂缝)及裂缝两侧宽3厘米的要求。(cm)不会出现浮沉、松动的情况,使填缝后能达到更好的粘结强度和修补效果。
干燥除湿(冬季裂缝潮湿或地面温度低于5℃时进行,但不建议在雨前后24小时施工):
热气喷枪一方面去除潮湿路面中的水分,形成干燥的结合面;另一方面,热气喷枪产生的热量可以瞬间加热路面沥青,软化路面沥青混凝土结构的表层,使热熔填缝材料与路面形成热接触效应,增加路面与材料的附着力。
灌缝:
将道路接缝密封胶加热至灌装温度(185℃至190℃之间,不得超过204℃,以防老化)。将接缝密封胶均匀地用压力喷嘴将接缝密封在接缝机上,然后倒入槽中。为了保证道路接缝密封胶的温度不降低,出料管应安装加热功能。可以用针式喷嘴填充接缝。建议用小拖靴将接缝两侧拖成5厘米宽的密封层。每个裂缝的灌装工作应该是连续的。如果有未填充的裂缝,需要再次填充。
开放交通:
冷却10根据温度条件冷却10 开放交通需要20分钟,为防止车轮粘起灌缝胶,有时在灌入道路灌缝胶后还会在其上撒上一些细砂。
措施
施工前准备:
检查填缝机、加热设备、开槽机等施工设备是否完好,确保施工过程中能正常工作。
选用质量可靠的沥青填缝胶,确保其符合相关标准和要求。与此同时,准备足够的填缝胶,并根据产品说明进行搅拌,确保胶料均匀。
评估施工路段的交通状况,合理安排施工时间和交通管制措施,确保施工。
在施工过程中:
施工人员应佩戴手套、护目镜等适当的防护用品,以防止烫伤等事故发生。与此同时要注意防火,避免接触皮肤。
警告标志和隔离带应设置在施工区域内,以提醒过往车辆和行人注意。
施工后处理:
完全冷却和固化填缝胶需要一定的时间。具体时间因气候条件而异,但一般建议在填缝胶完全冷却并达到定型效果后开放交通。在维修过程中,应避免车辆和行人通过维修区域,以免影响维修效果。
质量控制要求
材料质量控制:
加热型路面密封胶的技术要求应符合相关标准,如锥入度(0.1mm)、软化点(℃)、流动度(mm)、弹性恢复率(%)、需要满足规定的要求,如低温拉伸。
施工前应对材料进行检验,符合要求后方可使用。
施工工艺控制:
开槽时,开槽线与裂缝应完全一致,不得出现错位现象。
填缝施工应按规定步骤进行,包括施工准备、扩缝、清缝等环节,确保填缝胶与路面粘结牢固,无裂缝、空鼓等问题。
在施工过程中,应严格控制施工温度,确保施工温度在规定范围内,同时密切关注环境温度的变化,避免在高温或极寒天气下施工。
施工后的检查与维护:
施工完成后,应对填缝质量进行检查,如发现问题需及时处理和修复,以保证修补效果。
修补后的裂缝应定期维护,如清理杂物、填补新裂缝等,以保持修补区域的完整性和稳定性。
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