道钉锚固灌浆材料

发布时间：2025-04-04

道钉锚固灌浆材料的成分及性能
成分锚固灌浆材料的重要原料包含：
水泥：由石灰石、黏土、煤炭等原料经高温煅烧而成，其作用是将其他成份粘合在一起。
石英沙：一种重要的建筑材料，用以加上和强化材料，以提升固定效果。
高岭土：有较强的吸附能力，能提高材料的粘度和粘结性，进而提升其固定效果。
改性环氧树脂：一种性能出色的化合物，具备耐热、抗腐蚀、附着力强等优点，能增强材料的附着力和耐用性。
石膏建筑材料、添加物、微膨胀剂、调凝剂、矿物减水剂等：这些成分混合在一起，使锚固剂具有优良的应用性能和耐化学性。
特点锚固灌浆塑料的特性主要包含：
高耐磨固定水准:具备优异的抗拉、抗弯、抗摆脱水准，能坚固将钢筋和钢板固定在混凝土或其它基材上，能承受巨大的动能和振动，有效预防建筑物在地震等自然灾害中塌陷。
耐蚀性:由特殊合金制品做成，具有优良的耐蚀性。即便在潮湿、高温或腐蚀性物质的环境里，仍能保持优良的特点和稳定性，提升建筑物的使用期。
施工简易：施工环节较为简单，不用繁杂的设备和技术。施工队只需将道钉锚固剂放进混凝土或别的板材中，再将钢筋或钢板与其联接，大大提升了施工效率，减少了工期和人工成本。
快硬高强：在短时间内迅速硬化，做到较高的强度，进而在施工过程里能迅速固定道钉，提升施工效率。
微膨胀：硬化过程中产生微膨胀，有利于增加道钉与混凝土间的细微空隙，提升锚固的紧密安全度。
冷操作施工：以无机混合料为原料，防止了加热过程，可在室温下马上施工，避免了加热过程中可能造成的隐患和环境污染。
抗疲劳性能好：经过多次疲劳试验，螺旋钉周边的混凝土仍无明显缝隙，表现出优异的抗疲惫性能。
接地电阻高：在潮湿环境下，仍能保持较高的接地电阻，如Q/CR352钉锚剂在潮湿状况下接地电阻可达1.2×10^5Ω，这使他广泛用于务必绝缘的地区（如铁路、隧道等）。
抗拉力强：抗拉力强，能承受较大的拉力且不造成伤害。
施工不受天气影响：即便在潮湿的环境下还可以进行施工，仅需加水搅拌即可使用。
零污染：以无机混合物为原料，避免硫磺等可能污染环境的材料的应用，对环境无污染。
道钉锚固灌浆材料的应用场景
道钉锚固灌浆材料的使用场景普遍，主要包含：
铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固：这是其主要应用领域，能确保高铁轨道的稳定性和特点。
预制桥梁胶结接头和机械设备地脚螺钉的锚固:适用其他需要超耐磨钢筋锚固的地区。
地下工程用锚索支撑软岩的有效施工：铁路、隧道施工、引水隧道施工、煤矿等地下建筑。
混凝土结构加固工程里的牵钉锚固：并能满足钢筋焊接的需求。
道钉锚固灌浆材料的施工方式
锚固灌浆材料的施工方式一般包括以下步骤：
消除预留孔：消除预留孔里的尘土和污垢，同时在潮湿的连接处。
原料搅拌：依据介绍比例，将道钉锚固剂跟水搅拌匀称，搅拌时长依据机械设备或人工搅拌方式确立。
注浆施工:将混和料浆从钢筋锚架中间灌进预留孔，距孔顶约2厘米。
道钉放入:注浆后应尽早转动插进绝缘层螺旋道钉，使锥体掉入钢筋锚架固定板并弄直。
在施工环节中，还应注意以下事项：
一次搅拌数量需在30分钟内应用，搅拌时间为2~5分钟。在现场作业中，必须流动性和稠度。假如注浆环节中流通性减少，能够在正常使用前加入少量水搅拌。当料浆稀少时，应使用前加入少量干料。
冬天施工（最低温为-10℃），可用40~50℃沸水搅拌锚固剂，必要时应遮盖塑料膜或其它保温材料防冻。
锚固一天后即可上道应用；有条件时，锚固后1~3天撒水保养。