高铁加固专用聚合物修补砂浆

发布时间：2023-10-18

一、产物特色
1.砼缺损修复可接纳树脂砂浆或聚合物水泥砂浆，其性能应满意下表请求。
2.底涂质料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。
3.产物重要运用于砟道床砼缺损修复、轨迹板锚穴封端脱落修复。特殊实用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨迹板的外貌缺点修复。
4.可凭据152~0161~8421客户请求配制高强聚合物自流平砂浆。
二、性能指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨迹线路维修规矩》
聚合物修复砂浆性能请求
三、施工工艺
1.将布局受损处疏松砼和骨料颗粒凿除，并接纳真空吸尘器清算缺损地区碎屑、尘土等杂物。
2.如有钢筋暴露，对钢筋举行除锈、防锈处理惩罚，分次涂刷防锈剂。
3.凭据必要，在砼破坏部位支立模板。
4.在修复砼袒露面涂刷底涂质料。
5.计量并配制树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。
6.向砼缺损部位灌注树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。
7.待砂浆硬化后，拆除模板，将砂浆修改磨平。
8.重要修复工具：切割机、真空吸尘器、计量工具、搅拌工具、盛料容器、抹子、铲刀、打磨器等。
四、包装贮存
接纳复合牛皮纸袋包装。净重50kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥透风的室内，包装袋密闭，留意防潮、防冻。