路面沥青冷补料使用说明

发布时间：2025-03-12

diyi，使用方法
准备工作
打开破损的路面，清理干净。由于沥青冷补施工不受天气条件的影响，可在雨雪天气或低温天气进行施工。雨雪天施工时，坑内少量雨水或雪水不会影响修复效果，但必须清除污泥。
铺设沥青冷补料
在坑槽中加入适量的冷补料，并进行整平，整平后厚度高于路面1.5。cm.注意沥青冷补料不宜过厚，以免对车辆造成隐患。
压实沥青冷补料
摊铺完成后，沥青冷补料需要用压路机或平板振动夯压实。在压实过程中，需要根据情况选择机械压实或人工压实。对于深度超过5厘米的坑，必须分层压实(一般每5厘米压实后再进行下一层)。最终压实的坑槽应高于原路面0.5 1cm左右。
开放交通
沥青冷补料的一个优点就是修补后能立即开放交通，实现随时修补和通车，不会造成交通拥堵。
应用场景
道路的日常维护
道路坑修复:无论是城市道路、高速公路还是农村道路，道路在长期使用过程中都不可避免地会出现坑洼。沥青冷补可以随时快速修复这些坑洼，可以有效防止坑洼扩大，减少行车隐患，无需等待热拌沥青混合料所需的复杂生产和施工条件。对于交通流量较大的道路，使用冷补可以最大限度地减少道路的封闭时间，减少对交通的影响。
道路裂缝处理:沥青冷补料可用于填缝处理路面上较小的裂缝。冷补料具有良好的流动性和粘结性，能深入裂缝内部，起到密封防水的作用，防止水分渗入基层，延长道路使用寿命。施工人员在处理裂缝时，可根据裂缝的宽度和深度选择合适的施工方法，如直接填缝或开槽填缝，以保证修复效果。
道路维修在特殊环境下进行？
冬季道路抢修:在寒冷的冬季，热拌沥青混合料的生产和施工受到很大限制，沥青冷补料可在低温环境下正常使用。当道路损坏时，可以及时修复，以确保道路畅通。冬季施工时，冷补料不需要加热材料，避免了加热带来的能耗和环境污染，降低了施工风险。
雨季道路维护:雨季，道路容易被雨水侵蚀，造成坑洼、裂缝等疾病。沥青冷补料防水性能好，能在潮湿环境下施工，及时修复雨季道路损坏。冷补料的快速固化特性使其能够在短时间内承受车辆的碾压，保证雨季道路的通行。
其它应用场景
停车场和广场的道路修复:由于车辆频繁进出和停放，停车场和广场的道路容易损坏。沥青冷补材料施工简单快捷，可在不影响停车场和广场正常使用的情况下进行修复，提高了场地的使用效率和美观性。对于一些特殊要求的停车场和广场，如彩色路面，可以选择相应颜色的冷补材料进行修复，以保持路面的整体协调性。
公园道路和社区道路维护:工业园区、住宅小区等内部道路的维护通常需要考虑对周边居民和企业的影响。沥青冷补施工噪音低，无污染，可以在不干扰居民生活和企业生产的情况下进行道路维护，满足这些地区的特殊需求。冷补也可根据不同公园和社区的道路特点进行定制施工，如调节材料的强度和耐久性，以适应不同的交通流量和使用环境。
注意事项三
施工前
根据不同季节的配方，每批沥青冷补料都有一定的适用温度范围，请在适用温度下施工；如果沥青冷补料因天气寒冷而过硬，成品材料可以在使用前24小时放置在室温下。
施工时，在坑洼处开槽形成垂直侧面，清理坑内浮土、碎石等杂物。如果条件允许，可以涂上粘层油和双膜立面接缝带，压实度为95%。
当坑底有裂缝时，应采用抗裂贴进行处理，防止修补后的路面出现裂缝反射。
施工中
深度超过6厘米的坑必须分层夯实。填坑时，应均匀铺设，高于地面0.5-1厘米。夯实后，将一层石头或细砂均匀地撒在其表面来回清洁，使细料填充表面空隙。
开槽时要有浅孔深补、斜孔正补、圆孔方补、持续坑合并修复、切线适度移位的标准。这样修复后的坑线框就可以直线美观大方，可以降低维护频率和跳车感。
沥青冷补料的壁厚在填料夯实过程中不得超过5厘米。.如果坑深超过5厘米，则应分层铺设和夯实。在夯实过程中，要夯实边缘，然后夯实中间部分，以保证夯实密度和修复质量。
施工后
压实后，在修补表面撒些沙子或石粉，均匀清洗。
维修区域应在24小时内保持清洁，避免脏物粘附。
修复后的洞穴表面应光滑、光滑、无轮痕，洞穴周围和角落必须压实，无松动。普通修复压实度应达93%，高速公路修复压实度应达95%。
四、储存
储存条件
在室外没有包装的情况下，沥青冷补可以储存1 6个月。
用帆布或塑料布覆盖坚硬的水泥或沥青混凝土地面，远离易燃物品和高氧化物料。
如果用封闭容器或包装袋包装放置在通风仓库中，可以保存6 在12个月内，袋装储存堆放高度不宜过高。
存储和堆放要求
为了保持沥青冷补料的储存寿命和松散性，建议其储存量为20。 30吨(密封容器和塑料袋包装有利于更好的储存)，散装堆放时每堆高度不超过2米，袋装堆放时(25公斤/袋)堆放高度不超过10层。堆放时，应避免对成品材料(如摔倒、砸碎、车辆碾压等)的重压和冲击。).
沥青冷补料不受水的影响。如果放入水中晾干，可以正常使用(但不能长时间浸泡在水中)。储存时，应注意防止灰尘和杂物过多污染。