铁路压浆料

发布时间：2023-11-11

铁路桥梁灌浆材料是由水泥、gaoxiao减水剂、微膨胀剂、矿物混合物等材料混合而成的混合物。这是一种灌浆材料，在施工现场按一定比例与水混合均匀后，用后张梁预应力管道填充。符合《铁路后张预应力混凝土梁管道灌浆技术标准》。实施标准：TB/T3192-2008
其技术参数见DJ-T铁路桥梁压浆剂。
一、产品优势
N防腐，微膨胀，阻锈。
N高流动性，无泌水，无分层。
n灌浆后，具有强度高、密度高、耐久性高、预应力钢筋不生锈、灌浆饱和、微膨胀、冲孔高等特点。可一次性灌浆施工，管道中的泥浆密实无间隙。
二、灌浆工艺
1、在灌浆之前，应清除梁孔内的杂物和积水。
2、在将浆料压入梁孔之前，应先打开浆料泵，使浆料从浆料喷嘴中排出少量，以排除浆料管中的气体、水和稀释浆料。当排出浆料的流动性与搅拌罐中的流动性一致时，可逐渐压入梁孔。
3、灌浆的主要压力不应超过0.6MPa.灌浆的冲孔程度应达到孔道另一端的圆度，并在排气孔中排出与所需流动性相同的灌浆。关闭出浆口后，应保持稳压期不低于0.5MPa和不低于3分钟。
4、对于连续梁或压力灌浆，让管道中的水浆混合物自由从出口端排出。再次泵浆，直到出口端有均匀的浆料排出，0.5MPa压力下试压5min.这个过程应该重复1-2次。
5、灌浆后，应从锚垫板压/出浆孔检查灌浆的密实度，如有不实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。
6、若采用真空辅助灌浆工艺，在灌浆前应先进行抽真空，使孔内真空值保持在-0.06MPa～-0.08MPa中间。真空值稳定后，应立即打开管道灌浆端闸阀，同时打开灌浆泵进行连续灌浆。
7、灌浆顺序先下后上，同一管道的灌浆应连续进行，一次性完成。从浆料混合到梁体压入的时间不得超过40分钟.
8、在灌浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护样品(40mm)×40mm×160mm)，进行抗拉强度和抗折强度试验。并对灌浆进行统计。记录项目应包括:灌浆材料、配合比、灌浆日期、搅拌时间、出口流动性、灌浆温度、工作温度、试压及时长度(真空值)、负责现场灌浆的人员、主管等。
三、施工注意事项
压浆时，浆料温度应为5℃～30℃中间，压浆后3d内，梁体及工作温度不得低于5℃，否则应采取维护措施，以满足要求。
当环境温度高于35℃时，应选择温度较低的时间进行施工，如夜间进行施工。
当环境温度低于5℃时，应根据冬季施工情况进行解决，引气剂可适当增加，通过试验明确含气量。防冻液不应用于灌浆材料。