桥梁裂缝修补胶施工工艺

发布时间：2025-02-24

桥梁裂缝修补胶施工技术的关键步骤如下：
一、施工准备
1. 材料准备
选择合适的桥梁裂缝修复胶，其性能应符合桥梁适用场景和缝隙修复的需求，如更好的粘合力、耐用性、耐老化性等。一般修复胶分成A、B二种成份，应按一定比例混合使用。
准备密封剂、基座、胶嘴、胶设施等配套材料工具，确保其符合规定，数量充足。
2. 技术准备
掌握桥梁裂缝修补胶性能、特性、运用方法和注意事项，把握配胶占比、初凝、施工温度等关键技术参数。
对施工人员进行技术培训，使之掌握施工技术和操作流程，确保工程质量。
3. 现场准备
对桥梁裂缝开展详细调查剖析，确立裂缝的部位、规格、外型、深层、总总宽等数据，及其裂缝的发展与缘故，制定合理的修复方案。
搭建必须的施工脚手架或平台，确保施工队伍能够方便、容易地开展施工操作。清理汇总施工工地，维持施工清洁干燥，防止灰尘和杂物危害修复胶的粘合力。
二、表面解决
1. 缝隙消除
用钢刷、砂轮等设施清除缝隙表面的尘土、油迹、疏松物等杂质，确保缝隙表面整洁、干躁、靠谱。针对较深的空隙，可用压缩空气吹扫或高压泵清理，彻底解决空隙里的污垢和污渍。
打磨缝隙两边2-3cm范围之内混泥土表面，使之整洁粗糙，提高修补胶与混凝土表面的粘合力。砂纸、抛光机等设备适合于抛光，切忌毁坏混凝土结构。
2. 干燥处理
挑选加温、通风等形式干躁缝隙及周围位置，确保混泥土表面含水量合乎修复胶的使用要求。假如混泥土表面过于潮湿，可能造成修复胶与混凝土粘接不牢，危害修复效果。
较宽的缝隙，可在缝隙中摆放适量防潮剂或吸水材料，以吸收缝隙的水分，提升修补胶的粘结效果。
三、封缝1. 拼装底座
底座粘贴在缝隙的重叠处、宽度和顶端。间距应依据裂缝的尺寸、目标和结构特征确立。一般每0.2-0.5米设置一个底座，确保修补胶能对称、全面地加上缝隙。
底座应黏贴坚固，与混凝土表面紧密贴合，无气泡或空隙。黏贴底座前，可在底座与混凝土表面的接触处擦抹很薄的修补胶，以加强粘接效果。
2. 配置和擦洗密封剂
密封剂按产品说明书规定比例配置。一般来说，密封剂是A、B二种成份搅拌均匀，使颜色均匀。在搅拌过程中要注意避免汽体和杂质渗入，以免引起密封剂的特点。
用油灰刀沿缝隙均匀涂抹一层密封剂，厚度约1-2mm，总宽度应遮盖缝隙两边1-2cm。擦洗密封剂时，避免汽泡或密封不严密，确保密封剂与混凝土表面和基座密切黏合，产生密闭空间，便捷后胶。
3. 封缝胶凝固
自然，等候密封剂干躁干固，凝固时间依据产品特征和操作温度明确，一般需要几小时到一天上下。在密封剂干躁干固环节中，避免接触和震荡，以免引起密封效果。
四、配备修补胶
1. 配置确立
依据修补胶的产品说明，A精准清楚、B两组分的制取。不同种类的修补胶可能会有所不同，常见的是A:B=2:1、3:1.占比准确性直接关系到修补胶的性能和凝固效果，因而应严格按照产品要求进行检测。
2. 搅拌混合
A将按比例量取、B将两种成份倒进洁净的容器里，最先单独拌和分别成分，使容器中的材料分布均匀，再慢慢混和二种成份，边倒边搅拌，直至颜色均匀。在搅拌环节中，留意拌匀，避免色调误差或不匀，尽量避免空气渗透，防止汽泡损害胶效果。
五、补胶操作
1. 拼装补胶嘴
在此前安装底座上组装胶嘴，扭紧，确保连接牢固，密封优良，防止胶水外溢。胶嘴的安装位置应与缝隙部分一致，以确保修复胶能成功引进缝隙。
较长的缝隙或需要多点补胶的情况，可根据实际需要在适当的位置组装多个补胶嘴，确保补胶对称、充裕。
2. 联接补胶设备
补胶器出口与补胶嘴连接牢固，确保相接处无漏胶状况。如果使用压力补胶设备，还要查验装置压力调节和控制系统是否正常，并依据缝隙和修补特性调节补胶压力。
3. 补胶过程
操作补胶设备，将准备好的补胶慢慢引进缝隙。补胶速度要适中，太快可能造成补胶不能充分填补缝隙，太慢会影响施工效率。在补胶环节中，要密切观察缝隙两边是否有修胶排出，出口有黏合剂排出时停止补胶。
长或宽间隙可能需要多次添充，以确保修复胶充足提升全部间隙空间。每次填充的间距应依据修复胶的初凝和缝隙来判定，一般需要等之前注入的修复胶基本干躁干固后才能进行下次添充。
六、凝固保养
1. 拆装补胶嘴
修补胶固化后，马上拆装修补胶嘴，清理残余修补胶。拆装修补胶嘴时，留意避免损坏周边混泥土表面。
2. 查验修复效果
当心缝隙表面的修补胶是否圆滑、无气泡、无裂纹等问题。若有不够，需及时添充或修复，以确保修复品质。
对修复后的桥梁开展荷载试验或查验，评定修复效果是否满足桥梁的使用要求和结构规范。
3. 保养凝固
修复后的修复胶在自然环境中干躁干固，凝固时间依据产品手册和操作温度明确，一般需要几日到一周左右。在固化过程中，应避免桥梁承担过大荷载和振动，以免引起修复效果。
定期维护和维护维修部分，及时发现和处理可能出现的问题，确保桥梁的长期运行。