桥面防水层聚氨酯防水涂料

发布时间：2025-02-15

品牌优势路面防水施工中聚氨酯防水涂料具有以下特点：
橡胶弹性和回弹力好：抗压强度≥6.0MPa，延伸率≥450%，适应于底层收缩变形和开裂。
出色的低温柔软性：低温-35℃下弯折无裂纹，适用低温防水施工。
较好的施工特性：成分按一定比例混和后即可施工，可厚涂，涂层致密，无针孔，无气泡。
出色的耐水性与耐蚀性：化学反应涂层，耐水蚀、抗腐蚀、耐发霉，尤其适用于长期侵泡区域的防水。
绿色：采用高沸点溶剂，无苯、甲苯、二甲苯等有害溶剂，无煤焦油成份。
温度适应性广：沥青混凝土现场作业时高温140℃～180℃不流动，低温-20℃～—在30℃的动荷载作用下不脆裂。
干固涂层快，韧性好：在材料上加入化学添加剂，使材料在短时间内涂层，降低路面防水工期。
粘结力强：在配方中添加渗剂和黏合剂，提升涂料的透水性和粘结性，将铺装层与桥面板粘接成一个整体。
施工可操作性：冷现场作业，机械化，工作效率高，材料不污染环境。
施工常见问题
施工前准备施工面要牢固、工整、干燥，无明水、无灰尘、无油迹，低凹损害处要填补抹平。
新建混凝土路面最少应有7天养护期，建议用喷砂抛丸机处理。
消除路面表层的不当附着物，消除地面的沙子和污垢。有油污的地区要特别处理，可以用溶解剂清理。
路面清理后，选用抛丸机处理，目的是清除地面浮浆及部分黏附不牢的脏物，使地面洁净度和粗糙度符合规定。
可用专业电吹风完全吹扫基面干燥。
施工环节中涂料使用中拌匀，点胶匀称。洒完了，务必清洗管道，以免阻塞管路。同时，应用桶时要注意拌匀，防止汽体乱倒。
施工温度0 35℃为宜，4小时内无雨雪天施工。
施工过程中应严禁吸烟，禁止所有烟火。
在涂层干燥或铺装沥清层以前，严禁踩踏和车辆行驶。
施工方式可采取辊涂、涂刷、涂漆、喷涂等。
人力调胶：开工前轻微拌和33 5分钟内，作业人员用滚桶把它匀称涂在基面上，并尽量匀称上漆；喷漆施工:面积钟头，可用人力手执喷枪施工，匀称点胶；面积大的时候，还可以用沥青洒布车开展洒布。最先，用小刷子对漏口进行两次涂层，以提升阴角，随后规模性刷diyi次涂层，但需要严格把控。
后涂层需在前涂层凝固后(即不粘手为准)开展。
竣工后施工结束后，涂层必须在凝结前进行一定的维护，包含禁止踩踏、曝露、降雨损坏、尖锐物品损坏等。
防水防护层施工需在防水层最后一次涂层彻底凝结并验收合格开展。
产品用量做为防水层
要求涂层薄厚1㎜每平方米用量为1.5㎏ 2㎏；涂层薄厚1.5㎜每平方米用量为2㎏ 3㎏；涂层薄厚2㎜每平方米用量为3.5㎏ 4.5㎏。
做为防水层、隔气层
厚度一般要求在1㎜ 1.5㎜每平方米用量为1.5㎏ 3㎏。
做为防腐层
厚度一般要求在1㎜以下，每平方米用量为0.5㎏ 1.5㎏。
主要用途聚氨酯防水涂料主要适用于路面防水工程，包含：
铁路、混泥土桥梁、地面、客运专线、铁路桥梁、隧道等防水施工。
适用形状复杂、管路纵横部位防水施工。
高防水作用标准的民用及工业建筑屋面、地下工程、市政、堤坝等防水施工。