超高韧性混凝土施工工艺

发布时间：2024-12-25

超高耐磨混凝土（Super Toughness Concrete, STC）施工技术是保证其优异性能得到充分利用的关键。STC作为一种前沿的水泥基复合材料，因其高抗拉强度、高耐磨性和高耐久性而被广泛应用于桥梁和其他基础设施中。以下是根据现有数据整理出来的详细施工工艺流程，涵盖了从材料准备到最终维护的各个环节。
准备材料
1.1 干混料
STC材料一般是工厂预拌形成的干混料。这种干混料已经按照特殊比例混合，包括水泥、矿物掺合料、细集料、钢纤维和添加剂。各种材料可以在施工现场立即放水混合使用。干混料的质量验收应参照DB43T1173-2016《钢-超高韧性混凝土轻组合结构桥面技术规范》进行，验收指标包括坍塌程度和扩展程度。
1.2 施工设备
确保行星式高速搅拌机、摊铺机、平整机、覆膜机、人工控制平台、起重机、混凝土汽车泵、运输车、洒水车等用于施工的设备处于良好的运行状态，并进行必要的清洁。还需要准备附属设备，如水平仪、振平尺、手持平板振动器、手推车、发电机、照明工具、保养膜、保温土工布、叉车和基本工具。
，搅拌过程
2.1 初次试拌和
在开始浇筑之前，需要进行diyi次试混，以验证材料是否正确。具体来说，干混料加料前，用温水浸泡搅拌仓，排出余水，然后投入预混料。预混料采用计量包装，通过人工配合叉车或提升吨包装袋投入提升料仓，然后提升料仓送入搅拌机搅拌仓，再用水浸泡搅拌5。～8分钟；再加入钢纤维，再混合5分钟。～8分钟。搅拌后，将材料倒入装运仓库。搅拌材料上料前，观察搅拌材料的流动性。如果流动性小，可以添加减水剂剂量，延长搅拌时间1分钟。如果仍然不能调整到合适的状态或搅拌材料的流动性过大，则进行废料处理。
2.2 检测和调整指标
进料后立即进行塌陷程度和扩展程度指标的检验和认证。当塌陷程度≥扩展度250mm≥650 mm时，说明搅拌材料已经达到浇注状态。否则要根据初始搅拌和施工步骤调整配合比，反复搅拌，直至符合要求。同时，现场抽样制作试块，用于后期性能参数测试。
，浇制操作
3.1 浇制前准备
根据项目实际情况，安排浇筑方式，保证连续浇筑，避免因最终断裂而影响项目质量。考虑到温度条件的限制，选择合适的施工时间是非常重要的，尤其是在高温、多雨或多风条件下，尽量避免不良时间。
3.2 浇制过程
使用平整机进行浇筑施工。浇筑开始后，根据现场混合量控制浇筑速度，确保连续浇筑。浇筑间距不大于浇筑时UHPC表面的起膜时间(根据现场天气情况计算)。桥梁的宽度和混合效率融合在一起。浇筑后，应及时驾驶平整机，立即收集表面，喷洒保湿和覆膜，避免表面起膜，危及防潮粘结层的粘结质量效果。部分褶皱脱皮位置应湿闭。定制的覆膜机包括操作平台，维护STC表面，方便施工队伍操作。由于平整机运行后，施工队伍无法直接进入工作面，进入工作面。
第四，后期维护
4.1 保养对策
在浇筑过程中，应在浇筑过程中进行收集表面的照明和撒水覆膜的维护，每个过程都应紧接进行。覆膜维护紧跟前一道工序的收集表面和洒水维护，保养膜与现浇混凝土表面紧密接触，以保证维护质量。施工完成后，覆膜保湿保养至少3天，工作面关闭。维护期间，加强检查，确保及时维护。如果天气炎热，水分流失速度快，需要增加补水次数。维护期间，禁止人员和机械进入践踏和滚动，防止物品堆积在工程表面。
特别是常见的问题
5.1 施工
在施工过程中要注意操作，避免因操作失误造成的事故。例如，由于UHPC具有较高的强度延展性，因此在搬运和组装预制构件时应轻放，以免损坏构件。
5.2 环境适应性
考虑到不同地区的自然条件差异较大，施工方案中的一些参数，如需水量、维护时间和方法等。，需要在施工过程中及时调整，以适应当地温度和湿度的变化。
5.3 冲压模具
模具设计对于具有特殊外观或尺寸要求的零件尤为重要。考虑到UHPC的高强度特性和纤维的添加，磨具不仅要有足够的强度和刚度，还要方便出模，还能承受浇注过程中的压力而不起皱。
六是施工案例的应用
6.1 钢桥面铺装
STC的典型应用领域应用于钢路面。将剪力钉和绑扎钢筋网焊接在钢桥面板上，然后在上面浇筑STC，使钢桥面板和STC融为一体，产生钢-超高耐磨混凝土(STC)构成路面。这种构成不仅提高了路面的整体刚度，而且大大降低了面板和纵横肋在轮载中的应力，使钢桥面的抗疲劳寿命提高了3倍以上。STC层促进了钢路面的良好耐腐蚀性，有效解决了传统沥青铺设的不足。
STC作为一种gaoxingnneg混凝土材料，不仅需要严格设定技术标准，还需要综合考虑现场条件和个人经验，确保每一步都能达到预期的效果。考虑到气候条件和个人经验的差异，可能会调整实际的施工方法和关键技术，因此最好参考全新的行业标准和技术文档。